El sistema de escape de acero inoxidable Sparks Racing X6es el sistema de escape ideal para cualquier aplicación debido a las ganancias de potencia que produce a través de toda la curva de potencia. Nuestros escapes son sistemas completos, no deslizables, porque hemos encontrado mucho más rendimiento con el diseño de un sistema completo en lugar de trabajar con las limitaciones del tubo delantero estándar. Algunos sistemas de escape del mercado de accesorios pueden usarse como un sistema de deslizamiento o completo, pero el problema es que todavía están limitados a diámetros de stock donde el tubo de dirección y la sección trasera se unen. Hemos pasado innumerables horas probando en el banco de pruebas, en la pista con pilotos de nivel profesional, y en las carreras de arrastre para asegurar el máximo rendimiento posible de nuestros sistemas de escape. Este sistema de escape se ofrece en los sistemas X6 Race Core y X6 Big Core. El X6 Race Core presenta un diámetro de salida de 2 "que ofrece el mejor rendimiento versátil y se puede configurar con un parachispas y inserciones silenciosas. El sistema Race Core es de aproximadamente 102db usando las pautas de prueba de SAE. El sistema de escape Big Core alberga un diámetro de salida de 2.25 "que ofrece un mayor rendimiento en motores construidos. El Big Core mide aproximadamente 110db utilizando las pautas de prueba de SAE. Big Core no se puede configurar con insertos silenciosos. Se puede instalar un amortiguador de chispas en el sistema Big Core, pero el Big Core nunca fue diseñado para usar un amortiguador de chispas. Hacer funcionar un supresor de chispas en el Big Core reducirá drásticamente la vida útil del supresor.Diámetro de salida de 25 "que ofrece más rendimiento de gama alta en motores construidos. El Big Core mide aproximadamente 110db utilizando las pautas de prueba de SAE. Big Core no se puede configurar con insertos silenciosos. Se puede instalar un amortiguador de chispas en el sistema Big Core, pero el Big Core nunca fue diseñado para usar un amortiguador de chispas. Hacer funcionar un supresor de chispas en el Big Core reducirá drásticamente la vida útil del supresor. Diámetro de salida de 25 "que ofrece más rendimiento de gama alta en motores construidos. El Big Core mide aproximadamente 110db utilizando las pautas de prueba de SAE. Big Core no se puede configurar con insertos silenciosos. Se puede instalar un amortiguador de chispas en el sistema Big Core, pero el Big Core nunca fue diseñado para usar un amortiguador de chispas. Hacer funcionar un supresor de chispas en el Big Core reducirá drásticamente la vida útil del supresor.


Código : PY15700RX6SS-M (RACE CORE)

Código : PY15700RX6SS-BC (BIG CORE)

 

características del sistema

  • Hecho 100% en los EE. UU. En nuestra instalación interna de fabricación de gases de escape
  • Construcción de tubo inoxidable 304 de alto grado para un aspecto, durabilidad y rendimiento excepcionales
  • Componentes del silenciador 6061-T6 que mantiene el peso bajo y conserva la durabilidad
  • Excepcional ajuste y acabado para una instalación sin complicaciones
  • Viene con cualquier hardware necesario para la instalación e instalación detallada, ajuste e instrucciones de cuidado del sistema de escape

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Escape X-6 Yamaha 2015 Current Raptor 700R

  • Marcas Sparks Racing
  • Código: PY15700RX6SSM
  • Disponibilidad: En Stock
  • $22.900


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